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ボクスターとケイマンはどう選んだらいい？ ベストな選び方はこれだ！ ミッドシップのポルシェに乗りたい！ そう思ったときに出てくるであろうこの2車種。 屋根があるかないか、という単純な違いではありますが、それでもいろいろと迷ってしまいボクスター メリット ・オープンである ・中古で買う場合、比較的値段が安い デメリット ・ケイマンよりパワーが少し無い ・幌がある分メンテナンスが大変 ・適切な保管環境が必要 ケイマン メリット ・ボクスターよりパワーがある ・メンテナンスが楽 ・保管環境などの制約がボクスターよりもある デメリット ・中古価格が高い ・オープンの楽しみが味わえない他に水平対向6気筒32LのボクスターSもラインナップ 2代目も最近は100万円台後半から。 しかし走行距離は多め？ だがそこで気になるのは、「最近は2代目ボクスターも、実はそれとほぼ同程度の予算で狙えてしまう」という事実だ。 04年12月から12年5月

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ボクスター ケイマン どっち-ボクスターとケイマンどちらが優れているのか？ 更新日： ツイート ポルシェと言えば911と分かり切った魅力を感じながらもさすがに1000万円を楽々と超えるモデルは夢のまた夢。 中古価格もまだまだ高めの高嶺の花は「いつか」の夢に大事にしておいて、今日は頑張っちゃえば何とか手が出る！ ボクスターとケイマンボクスターはケイマンと比べると、長さと比べると、長さ0、幅0、高さ0mmです。 ボクスター の室内空間のほうが大きいです。 軽快な走りをするために気になる重量ですが、kgほど ボクスター が軽くなっています。

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ボクスターは mt の方がお得。 ケイマンは pdk の方がお得。 という結論になりました。 よくよく考えると、ボクスターというオープンドライブを嗜める方には運転すること自体を楽しめるmtが好まれるのでしょうね。ポルシェのボクスターをケイマン･911カブリオレと比較！ どのモデルが買いか？ 更新日： ツイート 世界の名だたるスポーツカーメーカーの中でも熱狂的なファンが多いことで知られるポルシェ。 その中でもオープンカーのモデルは918のような特別モデルを除けば、ボクスターと911カブリオレがあります。 この2車の違いはどこにあるのでしょうか夫がボクスター981gtsに惹かれる理由 自然吸気エンジンの魅力 マカンとは違う乗り心地への興味 オープンカーの楽しみ ボクスターのコスパは最強 本当にボクスターを買うのか？ なぜケイマンではなくボクスターなのか。 夫「どっちも最高のクルマな

ポルシェ 718 ケイマン 991GT3と986ボクスターが相棒です😆 ツーリングについていくのが大好きな、人畜無害のサラリーマンです ロータスから気になるマシンが発表に😍 ロータス エミーラ ケイマンSあたりのライバルなのだそう。 スタイルもろ好みなんポルシェ 718 ボクスター＆ケイマン「gts 40」、その走りは対話に溢れていた初試乗 後編 19年9月30日 1755 914から718へと繋がる、ポルシェ・ミッドシップスポーツのフィロ試乗レポート 最後の6気筒MRポルシェ、選ぶべきはどっちだ！ ポルシェ ボクスター／ケイマンGTS 試乗レポート (1/3) 筆者： 大谷 達也

夫がよく「ボクスターもいいクルマだよね」と言っているので名前だけは知っているボクスター。 ある日聞いてみる。 私「ボクスターは911じゃないの？」 夫「ボクスターは718。718にはオープンカーとボクスターとオープンにならないケイマンの2種類ある。モデルの概要 718 911 Taycan Panamera Macan Cayenne クーペ カブリオレ SUV スポーツセダン エグゼクティブ スポーツツーリスモ Cross Turismo マニュアル ティプトロニック PDK 2速トランスミッション 2 4 5 後輪駆動 4輪駆動 ガソリン ハイブリッド エレクトロ Compare modelsボクスターか911、どっちがいいのか？ 今月号のルボランにこんな記事が。 うはー‼️ なんて今の自分に刺さる言葉なんだ‼️‼️ そう、今悩んでます。 。 。 といっても実現するかは別として、以下の選択肢で悶々としています。 ① 981ボクスター

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