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ボクスターとケイマンはどう選んだらいい？ ベストな選び方はこれだ！ ミッドシップのポルシェに乗りたい！ そう思ったときに出てくるであろうこの2車種。 屋根があるかないか、という単純な違いではありますが、それでもいろいろと迷ってしまいボクスター メリット ・オープンである ・中古で買う場合、比較的値段が安い デメリット ・ケイマンよりパワーが少し無い ・幌がある分メンテナンスが大変 ・適切な保管環境が必要 ケイマン メリット ・ボクスターよりパワーがある ・メンテナンスが楽 ・保管環境などの制約がボクスターよりもある デメリット ・中古価格が高い ・オープンの楽しみが味わえない他に水平対向6気筒32LのボクスターSもラインナップ 2代目も最近は100万円台後半から。 しかし走行距離は多め？ だがそこで気になるのは、「最近は2代目ボクスターも、実はそれとほぼ同程度の予算で狙えてしまう」という事実だ。 04年12月から12年5月 987型ポルシェ ケイマンがマイナーチェンジで仕掛けた巧妙な変化 10年ひと昔の新車 Webモーターマガジン Yahoo ニュース ボクスター ケイマン どっち

 看過 不可不知的營業稅介紹 這篇的朋友都知道，營業稅的本質其實是消費稅，因此並不是所有公司拿到的單據都可以用來扣抵營業稅的。 曾經有疑問「奇怪，我明明收集了這麼多單據，怎麼每次申報營業稅時，進項稅額都好少，到底怎麼一回事？• 一部メーカーの中古車、外車 • トラックメーカーの車検（いすゞ,udトラックス） • 自動車、二輪車以外のカーメーカー製品 （住宅、マリン製品、スノーモービル、発電機、除雪機、芝刈機、電動自転軽自動車税(種別割)申告書兼標識交付申請書 新 規 変 更 購 入 所有者 第一種50cc以下 農耕作業用 令和 年 月 日 （ 新車 ・ 中古 ） 使用者 第二種90cc以下 その他（電気） （あて先） 譲受け 住 所 第二種125cc以下 その他（電気以外） 電気自動車購入でバッテリー劣化を気にする前に気付くべきこと 中古車日産リーフ実録購入記のまとめ Evsmartブログ 中古 車 購入 記